Pasirodo, reikia atjungti richtuotė, privažavus PRU (darbiniam mechanizmam) prie pervažos krašto, o pravažiavus kitą kraštą, pajungti richtuotė vėl. Kitaip gali pastumti pagal trosą, ir labai daug, po to jau pervažos plokščių negalima bus sumontuoti. Geriau pradėti iš tos pusės, kur mažesni postumiai prie pervažos, nes su dideliais gali prireikti suvedinėti rankiniu būdu davyklį. Kelti galima tik tada, kai po pakelimo pervažos plokštes remsis savo galais. Jei atsirąs po jais plišys, tai dar nieko neatsitiks, kai jis bus virš pabėgio galo, plokštės stovės tvirtai. Bet kai plyšis yra po plokštės galo, užvažiavus mašinai, ji paspaudžia plokštė it pasikelia jos kitas galas, o užvažiavus ant kito galo, pasispaus jis, o pasikels pirmas galas - plokštės pradęs "šokinėti"! Reikia nupiešti schemą.